星期日, 17 11 月



#北海道自駕 #北海道租車
我們這次在北海道自駕了22天,本來打算把景點影片先剪出來
但發現好多人也想在近期就衝北海道自駕,所以我們決定先整理這次的自駕心得分享給大家!(片尾有小福利喔)

🚩影片分為三個重點章節:
1.租車需要哪些證件、手續
2.車款介紹,能放多少行李?花費統整
3.雪地自駕實際路況&注意事項

【有中文服務】北海道租車公司:
官方Line:@jhs4331b
(加入後記得說是看1620影片的觀眾,會有折扣唷)

這次北海道22天我們超推的日本DJB上上網SIM卡:

🚩資訊補充:

登坂車線: (登山車道,速度不能超過60以上)
登坂車線:主要是設置在爬坡山區或陡峭高速公路上,主要提供載滿貨物大型車和卡車⋯等級的車輛,無法在規定速限上行駛的車輛所設置的車道,
例如,載重物的卡車或重型車輛在陡峭的山坡上可能無法加速。 山路往往兩側各有一條車道,但無論前車多慢,也無法超車,容易造成堵車、追撞、逼車⋯等事件。
因此,無法在規定限速上行駛的大客車也能在上坡車道行駛時,不會給其他車造成麻煩,也能從容安全的行駛。
登山道就是為此目的而設計的。

走行車線:(正常限速所使用的車道,並非超車道)
一般道路所有車道都是走行車線(行車道)。基本上不會設置超車道。

追越車線:(超車道)
一般來說,在一側有兩條或多條車道的道路上,最右邊的車道往往是超車車道。
這條車道是為了超前車,所以不要繼續在這條車道上行駛。
通常設置在高速公路上2條車道以上,才會有設置超車道。一般高速公路上兩條車道都叫「走行車線」,外側道速度平穩行駛,內側道速度較快做區分!但也有人為了讓對方更好理解直接說超車道,但定義都是行走車線並非超車道。

🚩雪季租車需要詢問租車公司是否有以下四樣:
①雪胎
②雨刷需要冬季雨刷,否則用夏季雨刷刷不乾淨容易立馬在玻璃上形成冰面容易造成視線不清。
③雪刷(不是所有車行都有提供)
④4wd四輪驅動
這4點雪國租車必要裝備

-影片時間軸-
00:00 影片開始
01:16 租車公司、取車流程
01:50 租車手續
02:19 7人坐車款介紹
02:49 能放多少行李?
03:40 冬季租車前需確認的內容
04:18 7人坐租車費用
05:17 22天油錢多少
06:14 過路費
07:29 停車費
07:56 上路前車輛檢查
09:24 雪地自駕4個重點心得
12:30 重點路況、號誌分享

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#加州旅遊
##北海道22天旅遊8人坐租車懶人包第一次雪地開車自駕就上手各種路況車況分享

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12 則留言

  1. 藍色路邊的停止線,主要是告訴你這個路口的紅綠燈得在這邊停(再過去就是斑馬線)
    台灣的紅綠燈是兩邊都會有號誌,但日本通常在馬路對面,下大雪時斑馬線+停止線完全看不到,就要靠馬路旁邊的藍色停止牌決定要停在哪邊

  2. 北海道10年老司机路过。开车一定要看后视镜,如果自己开的慢,前进方向有两车线的时候一定要靠左边行驶,把右边的车线让给速度快的车。不然容易被人怼。如果只有一条车线,可以按三角形的按钮打开应急警示灯,然后靠左减速甚至停车,让后面的车从右边先过去。因为经常会遇到前面某一辆车开的很慢,造成后面堵了很长的队伍。挡泥板那里积累的冰踢的时候要小心,因为挡泥板那里是塑料的,如果冰粘的很紧,有可能把塑料的部分弄破,可以拿刮雪的刷子坚硬的铲冰的那一头轻轻去戳下来。

  3. 哈囉,想請問一下去日本自由行的網路,你們是用拿一種的?可以推薦一下嗎?我們2月也要去北海道自由行,謝謝喔,很喜歡你們的影片,介紹的超詳細的,感謝❤

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