台塑（1301）集團對於綠能、永續議題也積極布局，不過集團公司在綠能領域則是兄弟登山、各自努力，在19日的「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」中，包括台塑及子公司福欣鋼、長庚國際能源及南亞光電等，各自盤據一角，秀出不同的綠能成績單打擂台。
走入南港展覽館一樓I區入口，印入眼簾的就是一個水上型太陽能發電架，但是支撐整體發電架的黑色浮筏卻有著低調但又穩實的感覺。據了解，旭東環保科技從養殖用具起家，就是採用台塑所生產的HPDE（高密度聚乙烯），從養殖轉向綠能領域，也繼續採用台塑HPDE製作太陽能架所需要的浮筏。
台塑子公司福欣鋼則是因應鎳價大漲，將不鏽鋼的材料配方進行調整，提高鉻及鉬的比重，生產海上太陽能框架446不鏽鋼。據現場人士指出，因為降低了鎳的用量，所以整體成本可以降低30%，同時446與316系相比，耐腐蝕性更佳，使用壽命也更長。
相較於台塑攤位，由台塑王永慶二房王貴雲擔任董事長的長庚國際能源，則是默默隱身在會場中的角落，儘管如此，大大的「長庚國際能源COLD ELECTRIC」仍相當引人注目。據了解，長庚國際能源目前主要產品為20呎貨櫃型儲能系統，目前正在取得相關認證，預計2023年第一季就可以完成正式上市，而長庚能源也在桃園觀音購置廠房準備量產。
長庚國際能源主要進行能源儲存系統開發，前身為2005年成立的宏達國際電池，於2021年1月初正式更名為長庚國際能源。目前則是由王永慶二房長女王貴雲擔任董事長。宏達電（2498）董事長王雪紅也是董事，王貴雲長子陳主望及次子兒子陳信生也分別擔任董事及監察人。
原本主要生產LED照明產品的南亞光電，也開始跨足太陽能領域，主攻案場建置。據了解，南亞光電所推出的太陽能EPC系統，目前客群以集團公司為主。展場人員指出，客製化是公司主推的訴求，像是位於桃園機場捷運A8站旁的台塑加速站，就是希望不要用一般的太陽能平鋪設計，因此幫該加油站的太陽能板設計成拱型。
