星期三, 25 12 月


U-Power旭電馳科研今(19)日於桃園地區舉辦「桃園經國站」開幕剪綵儀式,執行長陳鵬旭宣布這座360kW功率超高速充電站正式啟用,即刻加入U-Power服務全國電動車主的行列。

U-Power桃園經國站規劃2席CCS1、2席CCS2充電車位,其中包括3席高功率500A液冷槍配置(圖/U-Power提供)
U-Power桃園經國站規劃2席CCS1、2席CCS2充電車位,其中包括3席高功率500A液冷槍配置(圖/U-Power提供)

桃園經國站位於桃園市經國特區,鄰近南崁交流道,地理位置對城市居民以及南來北往旅客的低碳運具而言,是相當便利的電力補給站。

U-Power旭電馳科研也同時宣布正式迎向璀璨十站的消息,包含「新北林口站」及「臺中安和站」都將於10月底加入超高速充電試營運服務,串起全臺十站環島充電網絡,且全數採360kW以上超高速充電設備。

陳鵬旭表示 :「未來都市應結合大型超高速充電站的規劃,才能真正解決里程及家用充電設置焦慮。」

U-Power桃園經國站目前提供360kW功率超高速充電服務,規劃出2席CCS1、2席CCS2充電車位,其中更包括3席高功率500A液冷槍配置(CCS1有1席,CCS2有2席),可實現所有電動車的最高充電功率。

另外,也提早預留可升級至更高功率的服務量能,最高可增至8個充電位,亦保留可擴充至1440kW功率的電力設施,以因應未來無碳運具數量增加而產生的更多充電需求。

隨著桃園經國站的正式啟用外,可服務大台北地區的「新北林口站」也於今日同步開啟試營運;鄰近台灣大道交流道具重要中台灣充電戰略位置的「台中安和站」,將於10月底前展開試營運,實現全台十站超高速環島充電網絡。

在過去半年營運期間內,U-Power已服務超過7,000輛電動車車次,為全台減少近220公噸碳排放,即便計入台電發電的碳排放,依然為全臺降低了近123公噸碳排放。

陳鵬旭表示,目前正計畫拓展嘉義地區的充電站,並希望可以結合休息站。

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