今年10月「兩鐵旅遊列車」即將啟動，先前記者也跟著體驗環島7日行程最後一天的單車精華路線，感受清風拂面、快意騎行的樂趣。
「火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內。磅空的水伊都，丟丟銅仔伊都…..。」相信很多人都對這首宜蘭童謠〈丟丟銅仔〉並不陌生，歌詞中所提到的火車山洞，其實就是全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」。單車體驗當天我們從福隆遊客中心出發，循線騎往舊草嶺隧道自行車道，出發前領騎人員還帶大家先做操暖身，或許是因這條路線景色宜人，沿途還遇上不少學生團體單車出遊。騎進涼爽無比的隧道內，大約到隧道一半時，便會發現牆上掛著新北與宜蘭兩塊牌子，原來一旦跨越這裡，便從新北市到了宜蘭地界，因此吸引不少民眾停下來拍照打卡。
穿出隧道，不妨在一旁稍作停留，向遠處望去還可見白霧中朦朧的龜山島。順著舊草嶺環狀線指標沿著台2線續騎下去，一邊是綿延的海岸線，具有豐富多變的海岸地質景觀，一邊則有壯麗山壁，讓人心情豁然開朗。接著騎到馬崗漁港附近的極東公園停留，這是2019年才新增的景點，園內有以公園名設計的中英文裝置藝術打卡點，也有五角拱門觀海平台，正適合用來美拍幾張，跟朋友炫耀一波。
接下來騎往遺世獨立的卯澳漁村，入口處便可見大看板上的觀音彩繪，一旁便是全台少見主祀「提籃觀音」的「利洋宮」，此宮廟興建由來相傳是在1830年左右，有漁民在釣魚時看見海上有提籃觀音神像漂流，他撿拾後將之迎回家供奉，後因信眾增加才立廟祭祀，而當地居民主要以漁業為生，認為觀音手中拿著的魚籃象徵豐收，因此出海前常會到利洋宮，向提籃觀音祈求豐收與平安。而剛騎出漁村民宅聚集之處，轉彎即見被登錄為「歷史建築」的「吳家樓仔厝」，此百年石頭厝是難得的雙層樓石構建築，相傳是日治時期經營鰹魚場的吳永賜所興建，也見證了曾為當地首富的吳家發展史。
再騎往離海超近的福連國小，這裡設置了一座彩虹階梯，是網美最愛擺拍打卡的地方，有時間別忘了拾階而上、由高處往下看，還能欣賞絕佳海景。而從此處一路騎回福隆便是體驗終點，若參加兩鐵旅遊列車，完整版最後一天遊程還會加入雙溪，有興趣的人也不妨上官網查詢，為自己規畫一趟雙鐵之旅。
DATA
兩鐵旅遊列車資訊：https://event.liontravel.com/zh-tw/railtour/bikenrail/itinerary
產品售價：花東3日單車團17,000元起、休閒團13,900元起、電輔車團16,500元起；環島7日單車團37,800元起、休閒團27,800元起（環島無電輔車團）
備註：兩鐵旅遊列車原定10/21上路，因花東地震預計首航將延期，相關消息以雄獅旅遊公告為準
