產險業的疫情寒冬，還沒結束。隨國內新冠肺炎疫情確診率，從4月起攀升迄今近四個月來，每日染疫還有逾2萬人，累計人數達488.9萬人，「防疫保單」理賠潮隨疫情延長而不斷湧現，包括國泰、富邦、中信產險等產險大股東，以增資、收回準備金、處分不動產、認列虧損等方式，準備度過寒冬。
金管會最新統計，產險業淨值已從去年底的1,608億，降至今年6月底的1,027億元，逼近千億元水位，光今年上半年，產險業淨值就已蒸發581億，創下近年新低點。
從6月起，富邦金（2881）、國泰金（2882）與中信金（2891）等，陸續認列旗下的富邦產險、國泰世紀產險、中國信託產險「防疫保單」帶來的多達上百億虧損。
目前國泰世紀產、兆豐產、明台產、和泰產、新安東京海上產、南山產、中信產、富邦產共8家已向金管會申請收回權益項下重大事故準備金，均已獲准，核准收回金額總計99.4億元。
除了動用特別準備金，國泰世紀產險及中信產，各由國泰金控、台灣人壽同步啟動增資各100億元及40億元，均已取得金管會核准。
新安東京海上產險第二季財報因認列理賠金額及賠款準備，致新安東京海上產險上半年稅後淨損240億元，其中認列防疫險損失（含賠款準備提列）為290億元，同時辦理增資147億元，大股東裕隆集團總持股增為49.48％，另一大股東日本東京海上持股則約過半達50.18％。
據此，新安東京海上產險的大股東裕隆（2201）、中華（2204）董事會8月5日決議通過，將對新安東京海上產險現增共56.01億元，希望藉此解除產險財務警報。
同月11日，和泰產險單一大股東持股逾99％、車界龍頭和泰車（2207）董事會決議通過，認列和泰產險2022年上半年稅後淨損45.26億元，賠付及提列防疫保單理賠準備。
這一張「防疫神單」為產險界帶來巨額賠款，不論哪個風險控管環節出了錯，迄今已經有兩位總經理辭職下台，包括今年7月和泰產險總經理與8月隸屬長榮集團投資的中再保總經理遭到解任。
至於其他11家有出防疫保單的產險公司，是否會有高層離職？遭媒體詢問的兆豐金控董事長張兆順雖對此說毫無所知，但也強調「未來『該負責的都要負責』，現階段就是做好『全力理賠』工作。」
根據CTWANT調查，產險界業內對於「防疫保單」導致產險公司虧損的「究責」，由於部分可能涉及大股東層級，現階段仍是以先穩定團隊軍心，暫不會有大動作。
「有的產險公司都虧損超過兩個股本，如果不是涉及法律規定，總是會先留人收好尾，待理賠工作告一段落後，恐怕會視任期、聘約而逐步做人事調整」金融界人士分析說，「除了負責營運的總經理首當其衝，最高層級可能還會到董事長。」
一名金融界資深主管就說，「防疫保單對產險業傷害，實在是核子彈級威力，保險公司人員這幾個月一邊加班核保、理賠，一邊被罵被催，很辛苦！但想想它也帶給國人疫情確診治療時，貼補醫療費、無法上班、開計程車、做生意等的損失，有達到紓困的安定社會力量。」
