星期五, 27 12 月


英國AOG Technics的假零件風暴持續延燒歐美航空界。(示意圖/unsplash)

英國AOG Technics的假零件風暴持續延燒歐美航空界。(示意圖/unsplash)

歐美航空界「假零件」風暴餘波盪漾,英國AOG Technics今年9月被爆出使用偽造合格證書,提供偽造的發動機部件給多家航空公司,掀起嚴重飛安隱患。歐洲最大廉航瑞恩航空(Ryanair)日前也確認供應鏈存在AOG的引擎部件,再度引起外界憂心。

歐洲航空安全局(EASA)數月前發現AOG提供的零組件授權證書大都是偽造,且實際製造商既沒有生產證書,也不是該零件原生產者。由於這類偽造發動機零件滲入供應鏈情況相當罕見,又發生在「世界上最普遍的渦輪扇發動機」CFM56,導致波音737及空巴A320等最受市場歡迎客機受波及,消息一出立刻掀起譁然。

瑞恩航空則在近日的例行性維護檢查,發現有2架737客機發動機零件的合格證明是偽造,來源也是AOG,緊急替換所有問題零件,執行長歐萊瑞(Michael O’Leary)上月30日表示,公司營運不會受到影響。此外,包含這次瑞安航空在內,各航空公司受影響的737及A320客機均是「上一代」版本,目前還未傳出新批次受影響。

除瑞安航空外,達美航空(Delta Air Lines)、美國航空(American Airlines)、西南航空(Southwest Airlines)都是這次假零件受害者,目前還未釐清全球數千架使用CFM56發動機的客機中,是否仍留有AOG假零件。另飛機上任何物件,都須經安全驗證以保證飛行安全,若假零件無法同樣耐用,將牽涉全球旅客生命安全。

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