星期六, 28 12 月


英國發生罕見「窗戶脫落」、「窗膠融解」的飛安事件。(示意圖/空中巴士)

英國發生罕見「窗戶脫落」、「窗膠融解」的飛安事件。(示意圖/空中巴士)

英國發生罕見飛安事件。1架泰坦航空(Titan Airways)A321-253NX班機自倫敦斯坦斯特德機場(Stansted Airport)起飛後,乘客及機組員先後發現機艙內傳出巨大噪音,且窗戶的密封膠條竟「隨著氣流飄動」。所幸班機從1.45萬英尺高空下降並返回機場後,乘客與機組員共20人均平安。

綜合外媒報導,該班機原計畫載運美國奢華旅遊公司「TCS World Travel」9名員工前往佛羅里達奧蘭多。但班機起飛不久,坐在機艙中段的乘客們就發現艙內比平時更冷更吵;1名機組員在班機爬升至1萬英尺時,更赫見機艙後段左側窗戶的橡膠密封條正隨著氣流晃動。

機師們獲報後,決定在1.45萬英尺高空停止爬升,並返航斯坦斯特德機場降落。英國運輸部航空事故調查局(AAIB)在調查報告指出,儘管班機當時艙內壓力正常,但有2扇窗戶的內層、外層玻璃以及密封膠條消失,僅剩最內層的透明防刮蓋;另2扇窗戶的玻璃位置既不正確,也出現變形和收縮。

(圖/AAIB)
(圖/AAIB)

儘管機艙內側或外側玻璃破損或消失,並不罕見且危險性不高,但2片玻璃伴隨膠條消失卻極不尋常。AAIB判定,事件原因為不久前安裝於艙內右側的「高功率強光燈」照射玻璃約5個半小時,導致橡膠膠條熔毀、玻璃變形,而安裝強光燈原因,是為「營造出日出的感覺」。

AAIB表示,強光燈位置雖距離被照射窗戶有6到9公尺,但仍損壞了玻璃及膠條,且雖然事件班機平安降落,但「相同方式造成的不同程度損壞,可能導致更嚴重後果」。

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