貨櫃航運景氣受全球政經局勢與通膨壓力影響第一季表現。貨櫃航商長榮海運（2603）周五（12日）公告董事會通過今年第一季財報。第一季合併營收為668.2億元，減資後每股盈餘（EPS）2.38元，為貨櫃三雄之冠，優於陽明（2609）的每股獲利0.97元，以及萬海（2615）每股-0.75元的虧損狀況。
長榮第一季合併營收668.2億元，年減60.8%，營業毛利148億元，年減 87.4%，營業利益111.3億元，稅後淨利為50.4億元，年減95%。本業單季仍有百億的獲利表現。而陽明於同日公布第一季財報，稅後純益34億元，年減94.3%，每股純益0.97 元；萬海日前公布第一季財報，稅後虧損21.1億元，每股虧損0.75元連虧2季。
長榮表示，第一季整體運輸需求及市場運價均呈下滑，影響第一季營收與獲利表現；長榮海運除密切注意短期市場的貨量變化外，也將持續關注因地緣政治因素所引發相關產業鏈及貿易結構的改變，適時調配運力以因應市場發展。
展望後市，長榮表示4月整體運價和出口貨量已略有回溫，後市仍須視全球政經發展、庫存去化情形和各區域供需變化影響而定。長榮仍認為，市場復甦態勢審慎樂觀，大者恆大的趨勢下更具競爭力。
