正當台灣工商界對碳權交易需求孔急之際，巨大集團執行長暨自行車永續聯盟（BAS）會長劉湧昌在2023年自行車展拋出一個新議題，「騎YouBike不只前30分鐘免費，還要付費給你！」他呼籲，政府帶頭成立碳權銀行，把散落在各地的碳權蒐集起來，還可以讓中小企業購買。
碳權交易和YouBike有何關係？「YouBike一年有1億人次騎，騎自行車1公里可減碳65公克，一年騎在YouBike上所省下1萬6250噸碳！」劉湧昌告訴CTWANT記者，碳權在台灣一噸300元、在歐盟一噸3000元，換算台灣人騎YouBike一年產生的碳權價值可能高達4500萬，但因為沒有交易機制，全都不見了！
如當初巨大與美利達共組A-Team，讓高值化自行車產品深耕台灣，今年67歲的劉湧昌，去（2022）年號召自行車業者成立中華自行車永續聯盟協會（BAS），建立碳權交易的使命感。而巨大2015年設立共享單車公司「微笑單車公司」，負責YouBike的建置與營運，最慘時曾3年虧5000萬元。
劉湧昌已經作好研究：「以現在科技，蒐集這些碳權沒問題！都已經知道能消耗多少脂肪、能產生幾瓦電， YouBike（使用者）他們對減碳有貢獻，應該歸在個人戶，我們去買，尤其很多企業買不到碳權，只能去付錢，人們又能用騎車過慢生活同時還能減碳、賺錢，這是蠻好的BUSINESS MODEL。」
「騎YouBike里程數可以設計成像點數，騎多少就灌到個人帳戶裡面，存到一定階段，可以換電影票，甚至可以作為個人的身分地位象徵，亮出帳戶說『我碳權高的』」，劉湧昌描繪出一個新商業模型，騎的里程數越長，賺取的點數就越多，因此「騎YouBike還要付費給你！」
「前幾天我去總統府，跟蔡總統談，她也認為這是很好的、可行的點子！」劉湧昌眼睛亮了起來：「台灣碳權還很少！未來3～5年內碳權可能會增值，自行車永續聯盟有自行車34家供應商，民氣可用，碳權交易也是中小型企業認同方向、更跟2050淨零碳排目標一致。」
對於民間工商團體提出的碳權交易，環保署與金管會證期局及證交所上月表示，已成立工作小組，後續將參考國際經驗，持續積極就建置碳交易平台事宜進行研議，預計今年底完成自願減量專案管理辦法修正。
