DMK廊曼機場前往曼谷市區最新交通方式：SRT Red Line紅線火車！在網上一直被詬病要走很遠不方便搭？那究竟是要走多遠呢？到底是不是真的不方便？還是適合什麼樣的人搭呢？手把手實測帶你完整走一遍！看完你再來考慮要不要搭機場巴士或Taxi塞車進市區吧😆 有其他更好的交通方式與建議也歡迎留言告訴我們喔！
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DMK廊曼機場前往曼谷市區最新交通方式：SRT Red Line紅線火車！在網上一直被詬病要走很遠不方便搭？那究竟是要走多遠呢？到底是不是真的不方便？還是適合什麼樣的人搭呢？手把手實測帶你完整走一遍！看完你再來考慮要不要搭機場巴士或Taxi塞車進市區吧😆 有其他更好的交通方式與建議也歡迎留言告訴我們喔！
SRT Red Line 紅線火車搭起來挺舒服的，如果不趕時間的話，滿建議可以搭一下😄
可是看你們的影片.像是在急行軍ㄋ.走很快
謝謝你的影片介紹。
11:10之出戶外門前是機場負責建造的，有階梯和斜坡讓人方便拖行李。
11:10出戶外的走道建造是SRT負責的，有電動步道用意還不錯，但沒開電。最讓人詬病的是電動步道之後的階梯，原本設計是沒有拖行李斜坡，後來增建，如影片11:25的左上角。但還是有缺點: 如果你拖笨動行李"誤入"電動步道，就上不了斜坡，還是只能扛行本上階梯了。
剛好看你們的影片勾起了回憶。其實這條火車存在很久了，由於廉航都起降廊曼機場，幾年嘗試搭過。當時還沒有蓋這麼便利的連結通道，需要出機場過天橋才能到火車站。火車站也很簡陋，只有人工售票，火車班次少而且會誤點，真的不便利。那時打算搭車進市區時，就因為售票員就說火車誤點40分鐘而作罷，不過回程時有搭上。車廂沒空調，可以開窗戶，還有特別保留給和尚的座位，大多是本地人在搭乘。
去過泰國遊玩，也沒吃過小七的熱壓吐司，多種口味，馬上現壓給你，超特別的也！再去泰國旅行時，我也要試試😁好像挺好吃的，也感謝您們詳細的介紹最新的交通資訊。