林志穎開特斯拉自撞，車子當場起火。（圖／記者爆料網）
林志穎昨天上午（22日）載著兒子駕駛白色特斯拉從桃園蘆竹中正北路駛往桃園時不幸自撞機車分隔島，車輛當場引發大火，所幸父子倆均被路過民眾拉出車外。警消最後費了好大一番功夫才將車輛熄滅，電動車的滅火難題也再次成為關注焦點。日前就有外媒指出，電動車雖然不易起火，但如果不慎引發火災，不但會反覆燃燒，撲滅火勢的用水量甚至是油車的40倍之多。
據《福斯新聞》的報導，研究指出電動車起火的機率雖然僅有0.03%，但因為車內配備數量可觀的易燃鋰電池，若不慎引發電動車火災，不但比傳統油車更難撲滅，且電池仍可能在熄火後數小時或數天內再度自燃，直到所有能量都釋放出來，相關案件也成為消防部門非常頭痛的新難題。
例如，美國一輛Tesla Model S在2021年4月因車禍起火後，8名消防隊員動用了10萬公升的水，並歷經了7小時的磨難，最後才將火勢撲滅。另一輛Tesla Model X則是在2021年8月於奧斯汀（Austin）起火燃燒，消防隊評估他們最終用了比油車火災多40倍的水量才將那台特斯拉撲滅。
2022年6月美國一輛Tesla在報廢場中自燃，消防員費了好大一番功夫才把火勢撲滅。（圖／翻攝自臉書）
而美國沙加緬度大都會地區消防局（Sacramento Metropolitan Fire Department）也在今年6月處理了一件離奇的特斯拉起火案，該輛白色特斯拉被送到報廢場後疑似因為天氣過熱而突然自燃，且火勢撲滅後又不斷復燃，就算將水灌入電池艙，該處仍會因為餘溫而重新點燃，最後消防人員實在沒辦法了，只好挖出一個坑將車輛泡在17000公升的水池裡，才成功讓火勢撲滅。另外根據特斯拉Model S的急救人員指南，通常火勢撲滅需要長達24小時。
