星期日, 22 12 月



燦星旅今年將加強耕耘東北亞、東南亞和郵輪3大業務成為成長動能。(圖/報系資料照)

燦星旅今年將加強耕耘東北亞、東南亞和郵輪3大業務成為成長動能。(圖/報系資料照)

燦星旅(2719)過去已連虧 7 年,去年前三季也呈現虧損,全年恐再繳虧損成績。不過新上任的總經理殳蓁蓁表示,航空運能與各地旅遊供應鏈尚未復甦,報復性旅遊不如預期,而因應經營團隊更動,計畫營業額與毛利率並重,今年將加強耕耘東北亞、東南亞和郵輪3大業務成為成長動能,全年力拚至少每股賺0.5元,有望終結連8年虧損。

2020年3月底在新冠疫情對旅行社造成嚴峻衝擊之際,亞果遊艇(7566)董事長侯佑霖臨危受命,入主燦星旅,同時找來前悅榕集團台灣行銷總監殳蓁蓁擔任總經理,而去年8月台鋼集團也入股,持股約72.7%,推升燦星旅資本額至6.87億元,成為國內旅行社第三大,並全力改善營運體質。

殳蓁蓁表示,未來營運策略將改走小而精路線,深耕日本二線城市作為發展團體旅遊主軸,聚焦重點區域除了日本北陸和東北、東南亞(泰國、越南)、遊輪,還有國內(高鐵假期、澎湖、台南、高雄定點旅遊),看好亞果旅遊、台鋼集團等關係企業約48家公司、近萬名旅客的商機大餅,拓展企業旅遊市場。

殳蓁蓁指出,未來將以獨家體驗和餐食、住宿做出差異化;同時,策劃與航空公司談特定點包機、包銷,以擴大團控的自主性。希望亞果旅遊、台鋼集團等集團員工旅遊可貢獻營收20%。

殳蓁蓁說,燦星旅過去強項在東北亞,對於東南亞布局,燦星旅將針對悅榕集團旗下酒店各自特色,以酒店為中心,享受酒店相關設施、娛樂等服務做定點設計,加入當地文化景點導覽,充分體驗休閒旅遊。

而燦星旅去年取得悅榕集團在台代理,有泰國曼谷悅榕庄、普吉島悅榕庄、悅椿度假村、悅槤酒店;越南中越蘭珂悅榕庄、蘭珂悅椿度假村,今年新增泰國蘇梅島悅榕庄、喀比悅榕庄和日本東京Dhawa Yura、Garrya Nijo Kyoto共5個品牌、10間酒店。

另一方面,由於歐美遊輪幾乎已沒有上船限制,殳蓁蓁看好全球遊輪市場復甦,未來每年有5~10%的成長空間,定調今年為遊輪元年,已新成立主題旅遊部,並接洽共24個品牌,成為國內綜合旅行社當中,爭取銷售最多遊輪品牌的旅行社。

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