10月1日上午，在特斯拉2022 AI Day上，特斯拉CEO馬斯克如約帶來了人形機器人。以緩慢的速度揮手，做簡單的舞蹈動作，特斯拉人形機器人「擎天柱（Optimus）」原型機正式亮相。在會上，特斯拉展示了人形機器人擎天柱在汽車工廠搬運箱子、澆灌植物等的視頻。
馬斯克透露，相比以前開發製造的機器人，擎天柱可能是最快實現規模化商用的機器人，售價預計不到2萬美元，比汽車還便宜，因汽車的複雜性和成本都高於類人機器人。他還提到，特斯拉未來有信心以較低的成本生產數百萬台人形機器人，三五年後大眾便可以訂購擎天柱。
專業分析師提到，特斯拉的人形機器人，本質上與特斯拉的智能電車相同，均是建立在「輸入——計算平臺——輸出」模型上的智能交互硬件。也就是説，不同於工業界逐漸普及的「機器臂」是一種生產力，擎天柱是新一代智能交互硬件，甚至可以把它看作獨立的個體，能獨立應付複雜的環境、消解較為含混的指令。
業界認為人形機器人的商業化，技術與價格不算是制約因素，是必然的發展階段。規模化生產之前價格必然是高的，隨時間推移有規模化的生產，價格勢必會下降。
人形機器人在所有機器人的研發中，挑戰難度是業界公認最高的，目前還處於發展的早期階段。因此當前這條賽道上玩家不多，截至目前，業界僅有一些模型推出，並無規模商業應用。值得一提的是，目前技術領先的公司，大多集中在車企手上。
本田ASIMO是純電機驅動的人形機器人鼻祖，於2000年推出，採用純電機驅動，自由度57個，之後十餘年不斷迭代升級，具備跑、跳、爬樓梯甚至跳舞等功能。售價250萬美元，此前主要應用領域為公司內部接待和表演，未進行商業化，目前已於2018年7月停止更新。
馬斯克已經給出了規模化推廣及應用的節奏：一、第一批機器人服務於危險、無聊或人們不想做的工作；二、第二批為大規模使用的機器人，讓機器人在現實世界中導航，沒有明確的指令下做有用的事情；三、第三批是預計不到10年後，讓人們可以在家裡使用的機器人。
特斯拉效應會為人形機器人產業鏈帶來新的活力，這不僅意味著增量的零部件訂單，也意味著更多人才和資金的進入，更意味著行業拐點的臨近。特斯拉人形機器人的發佈，攪動的還有一級股權投資市場。人形機器人未來前景可能十分廣闊，但鑑於其行業當前依然是一個長週期、慢爆發、高壁壘且巨頭林立的行業，提前佈局些人形機器人的核心器件不失為一個相對穩健的投資思路。
