針對台鐵產工醞釀春節依法休假，交通部長王國材表示會請台鐵局與工會溝通。（圖／報系資料照）
台鐵產業工會不滿台鐵公司化後職別待遇不公、人力流失逾千人，以及交通部與台鐵局對台鐵公司化之決策，號召連署在明年初夕至初三（2024年2月9日至12日）依法休假。交通部長王國材今（23日）表示，會請台鐵局與工會溝通，盡量不要讓衝擊春節疏運事件發生。
台鐵明年元旦正式公司化，卻可能馬上遭遇依法休假衝擊。台鐵產業工會秘書長朱智宇強調，台鐵推動公司化，給予司機員待遇與其他職別員工不同，有不公問題，並有大量人力在公司化後優、退離，影響留任員工休假權益，交通部及台鐵局卻漠視這些問題，因此發動這波依法休假連署行定，以彰顯員工休假權益、公平待遇重要性。
王國材對此表示，有關台鐵留才津貼等關鍵人力方案，今年初已經由台鐵局提出，交通部與行政院均支持該方案，並指方案已實施1年，工會卻現在才提出來，會請台鐵局長杜微與工會溝通。至於方案是否會再檢討，同樣先請台鐵局跟工會討論，且目前離春節還很久，目前會先溝通，盡量不要啟動疏運備案。
朱智宇也表示，若能得到台鐵局善意回應，就不會依法休假，而連署預計在2024年1月31日結束，並於2月初定案。另外，台鐵產業工會日前也在臉書批評待遇不公，指台鐵認為司機員為特殊且較危險職務，故留才津貼較高，「但是潮州、海端事故的調車員殉職也是人命」。
