中鋼表示，自己是「潛艦國造」的一員，海鯤號的軍用船板鋼就是他們研發生產的。（圖／黃威彬攝）
全球鋼市需求萎靡不振，台灣鋼業龍頭的中鋼（2002），面臨內外銷的量價雙重困境，股價也持續低迷，不過近年來以「精緻鋼品」為營運策略，陸續完成超強韌軍用船板鋼及抗彈鋼板開發，最新曝光的「海鯤號」就是使用中鋼研發的產品，希望能以國防軍工的供應鏈一員，重獲市場信心。
中鋼已遭外資連12天大量賣超，4日股價持續探底，加上台股大盤疲弱，最後收在24.25元，下跌2.41%，外資與投信賣了超過1.3萬張，是2年8個月來的低點。
中鋼董事長翁朝棟日前給中鋼員工的一封信，透露「今年營運恐面對建廠以來最大挑戰」，引發市場熱議。中鋼2日公布9月出貨量，中鋼與中龍共計94.5萬噸，也的確比目標量96.3萬噸略少，中鋼副總劉敏雄表示，9月出貨量未達預期，除了碰到中秋連假，也與庫存、市況相關，因此客戶下單相對保守。
不過在光輝的十月，也希望能有點利多消息。我國首艘自製潛艦「海鯤號」日前在國人面前亮相，中鋼表示，其艦體製造就是採用中鋼研發的新一代超強韌軍用船板鋼，此潛艦用鋼在世界各國都是戰略管制品，無法隨意採購，所以中鋼是靠自主研發完成產製，投資了20多億元。
中鋼介紹，潛艦在低溫深海中要承受極大水壓，也必須抵抗可能的爆震，因此潛艦用鋼需具備零下84℃的良好衝擊韌性，遠優於一般陸上結構用鋼零下5℃或海洋結構用鋼零下40℃之水準。
除了海鯤號艦體製造採用中鋼新一代超強韌軍用船板鋼，超過600輛雲豹甲車也是使用中鋼抗彈鋼板，中鋼表示，他們在國防產業鏈用鋼需求，是扮演重要的關鍵角色。
